Londres se dote de son premier bus double étage hybride
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Quand on évoque Londres, on pense aux taxis et aux vieux bus à deux étages. Mais le progrès hybride touche tous les domaines, et la capitale britannique a mis en circulation aujourd’hui le premier bus double pont hybride au monde.
Le maire de Londres a engagé depuis quelques années une lutte farouche contre la pollution et les embouteillages au sein de la city. Mais l’idée de réduire la circulation automobile dans le centre ville au prétexte de diminuer la pollution ne peut se faire sans proposer une solution de transports en commun plus écologique. Ainsi, les premiers bus hybrides ont fait leur apparition dans la capitale en mars 2006 sur la ligne 360. L’engagement du Maire dans le développement des bus hybrides se concrétise donc une fois de plus aujourd’hui, avec ce bus à impériale construit par WrightBus, et qui a suivi ce matin l’itinéraire de la ligne 141 de Palmers Green à London Bridge Station.
La transmission hybride série s’appuie sur un moteur électrique qui propulse seul le bus. Les batteries fournissent bien-sûr l’énergie nécessaire, et leur charge optimale est assurée par un petit moteur Diesel aux normes Euro IV actionnant un générateur. Le freinage régénératif est également implémenté, et permet d’économiser un peu plus de carburant.
Au final, ce bus émet 40% de polluants en moins qu’un bus Diesel traditionnel, et la consommation de carburant est réduite dans des proportions semblables.
Par ailleurs, la BBC nous apprend qu’une quarantaine de bus similaires devraient compléter la flotte cette année, l’objectif à court terme étant que chaque nouveau bus de Londres (la ville en acquiert jusqu’à 500 par an) soit équipé de la technologie hybride avant les prochains jeux olympiques de 2012.
Après Stockholm, Londres se lance donc dans les bus hybrides… Quelle capitale européenne sera la prochaine à choisir cette technologie?